Fer Llubí accessible per tal que totes les persones puguin desplaçar-se amb autonomia i seguretat pel nucli urbà independentment de les seves capacitats físiques o sensorials suposa una inversió de dos milions d’euros.
És l’aspecte més important i la conclusió pràctica que ha aportat el Pla d’Accessibilitat del municipi que ha encomanat l’Ajuntament de Llubí i que preveu 103 actuacions trams de carrers, amb costos diferents segons la intervenció i que s’anirien executant a llarg termini a mesura que hi hagi disponibilitat pressupostària.
Amb aquesta passa, el municipi es converteix en un dels pocs que disposa d’aquest document de feina que és paral·lel i complementari al Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) que té en marxa l’Ajuntament i que també ha estat revisat i actualitzat recentment.
Aquesta inversió preveu múltiples actuacions a carrers i places i consisteix en l’eliminació de barreres arquitectòniques i l’adaptació dels espais públics.
L’objectiu final és «assolir un espai públic de qualitat, sense barreres i optimitzat per a la mobilitat dels vianants». El Pla s’elabora en la zona prioritària, és a dir, la més concorreguda pels vianants. Comprèn des de la zona de l’Ajuntament fins a la plaça de son Ramis i del Molí de son Rafal fins al carrer de roca Llisa, tenint en compte la ubicació dels equipaments i principals punts d’interès.
El Pla parteix de la base de les múltiples obres de millora que s’han dut a terme aquest mandat en el nucli urbà, entre els quals pren especial rellevància i importància la de la millora dels entorns dels principals elements patrimonials. Aquests, de fet, són agafats com a exemple de cap on s’han de fer les passes de l’accessibilitat. Un dels indrets és la plaça del Molí de Son Rafal, l’entorn del CEIP o de la plaça de la Carretera.
El document fa una diagnosi detallada partint de dos grans eixos. Per una banda, la via pública en què el pla analitza sobre el terreny dels carrers del municipi, definint si els trams de carrers són accessibles a partir del seu pendent, l’amplada de voreres, els guals de vianants i mobiliari urbà adjacent.
Per altre costat, transports en què s’analitza i valora l’estat de les infraestructures de transports com ara parades, estacions i aparcaments per garantir la mobilitat interna al municipi a totes les persones.
VIA PÚBLICA
En aquest capítol, el pla fa un llistat segons el grau d’accessibilitat. Així, n’hi ha d’adaptats, adaptats però amb massa pendent, inaccessibles però millorables i inaccessibles i sense possibilitats.
A partir del treball de camp fet, s’han analitzat els carrers segons aspectes com l’amplada de les voreres, els pendents, l’existència de guals adaptats, l’estat dels passos de vianants o la presència de mobiliari urbà que pugui dificultar la mobilitat. Aquesta anàlisi ha permès classificar els carrers segons el seu nivell d’accessibilitat i determinar quines actuacions són necessàries en cada cas.
La major part de les actuacions previstes es concentren a la via pública, amb l’objectiu de millorar els itineraris per a vianants i eliminar barreres arquitectòniques. El pla preveu ampliar voreres en alguns carrers, implantar plataformes úniques en carrers estrets, construir i adaptar guals de vianants, millorar passos i reorganitzar elements de mobiliari urbà que actualment dificulten el pas. Tot plegat amb la voluntat de prioritzar la mobilitat a peu i fer el municipi més accessible i segur.
TRANSPORT
El document també inclou actuacions relacionades amb el transport públic i la mobilitat, com la millora de l’accessibilitat a les parades d’autobús, a l’estació de tren i a les places d’aparcament reservades per a persones amb mobilitat reduïda.
En aquest sentit, es planteja adaptar accessos, millorar la senyalització i garantir que aquests punts estiguin connectats amb itineraris accessibles des de la via pública.
A més, el pla incorpora recomanacions per millorar l’accessibilitat en la comunicació i la senyalització, amb mesures com la millora de la senyalització urbana, la incorporació de paviments tàctils, la millora de la il·luminació o la possible instal·lació de semàfors sonors en alguns punts del municipi, amb l’objectiu de facilitar la mobilitat també a persones amb discapacitats sensorials.
El Pla d’Accessibilitat es planteja «com una eina estratègica per planificar les actuacions urbanes dels pròxims anys i continuar millorant progressivament l’espai públic del municipi. L’objectiu final és aconseguir un municipi més accessible, inclusiu i còmode per a tots els ciutadans, cosa que millora la qualitat de vida de la població i garantint la igualtat d’oportunitats en la mobilitat i l’ús dels espais públics».