El ple del Consell de Mallorca té previst aprovar avui en sessió plenària una modificació de crèdit de 902.821,18 € per a destinar al reclamat projecte de construcció del darrer tram de les rondes de Porreres.
Aquesta quantitat se suma a la partida de 300.000 € habilitada el 2023. Així, l’aportació de l’administració insular per a l’execució d’aquest reclamat projecte serà d’un total d’1.202.821,18 €.
La construcció del projecte costarà d’1.658.267,26 €, però sumant-hi altres despeses com ara expropiacions, millores patrimonials i gestió de residus el cost total serà d’entorn d’1.750.000 €. Així, l’aportació de l’Ajuntament de Porreres rondarà els 550.000 €.
El projecte que ha de completar l’anell de les rondes de Porreres unirà el darrer tram de 250 metres que resta per obrir des del carrer del Pont on acaba ara la ronda de ses Forques fins a la carretera de Vilafranca (Ma-5101) a l’altura del carrer Nou.
Un cop feta aquesta modificació de credit, la batlessa de Porreres, Xisca Mora i el conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca, Fernando Rubio, signaran el conveni de col·laboració per tal que l’Ajuntament de Porreres pugui treure el projecte a licitació en els pròxims mesos.
La batlessa de Porreres celebra que finalment el Consell de Mallorca habiliti aquesta partida perquè l’Ajuntament pugui licitar el projecte. «Ja era hora perquè duim lluitant més de 4 anys per aconseguir completar les rondes i a la fi veim la llum perquè sembla que aquesta llarga i complicada tramitació arriba a la seva fi», ha explicat Mora.
Així mateix, agraeix l’aportació econòmica que farà el Consell de Mallorca perquè «evidentment l’Ajuntament de Porreres no podria afrontar una inversió tan important amb fons propis».
Mora no s’aventura a donar dates per a la licitació del projecte ni l’inici de les obres. «Un cop signat el conveni haurem de treure el projecte a licitació», explica i afegeix que «a més estam pendents d’un informe d’impacte ambiental que depèn del Govern balear que esperem que ens el donin ben aviat».
APARCAMENTS I ZONES LLIURES
A banda del vial, el projecte inclou zones verdes, un passeig per a vianants i vehicles no motoritzats de 2,5 metres d’amplària. També preveu una zona enjardinada amb espècies locals que requereixin poc consum d’aigua. A més estipula que la vegetació que confronti amb zona residencial haurà de ser amb arbrat frondós i que doni ombra en els mesos de calor. Aquest espai inclou fanals, bancs, elements esportius i enllumenat.
Per altre costat, es destinen 5.727 metres quadrats a xarxa viària dels quals 4.044 seran pel pas de vehicles i aparcaments laterals. La resta són per a dos aparcaments dissuasius, un de 1.255 metres quadrats i 45 places a la zona del carrer Nou i un altre de 428 metres i 20 places al costat d’es Pont.
Des que s’obrí al trànsit el primer tram de la ronda fins al carrer del Pont s’ha reclamat la finalització del darrer tram i més davant els problemes que s’enregistren per l’estret Pas des Frare que acull el trànsit que en el futur ha de passar per la ronda.
Notícies relacionades: